Von einfachem Tempomat bis zum End-to-End-KI-System: Alles über Teslas Fahrassistenz – Features, Versionen, Kosten und die rechtliche Lage in Deutschland.
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Tesla plant FSD-Testfahrten in deutschen Städten ab Mitte Juli 2026. Nach der RDW-Zulassung in den Niederlanden könnte Deutschland der nächste große Markt werden. Wir erklären den aktuellen Stand, den Domino-Effekt und was Besitzer jetzt tun sollten.
FSD v14 revolutioniert autonomes Fahren in den USA. Doch wann dürfen Tesla-Fahrer in Europa die Hände vom Lenkrad nehmen? Status, Regulierung und realistische Prognosen.
Tesla hat FSD v14 offiziell für die EU-Zulassung eingereicht. Wir erklären den Stand des Genehmigungsverfahrens, die technischen Unterschiede zur US-Version und den realistischen Zeitplan.
Tesla wandelt das Fremont-Werk zur Optimus-Fabrik um. Gen 3 hat 10.000 einzigartige Komponenten und soll ab Q3 2026 vom Band laufen. Alles über den aktuellen Stand, die Technik und die Konkurrenz.
Tesla ist nicht nur ein Autobauer – es ist ein KI-Unternehmen. Wir erklären, wie FSD, Optimus und Dojo zusammenhängen und warum dieses Ökosystem Teslas größter Wettbewerbsvorteil ist.
Von einem $243-Millionen-Urteil bis zur FSD-Fußgänger-Klage: Tesla steht wegen Autopilot und FSD vor historischen Gerichtsverfahren. Wir ordnen die wichtigsten Fälle ein.
Wie sicher ist Teslas Autopilot wirklich? Wir analysieren die NHTSA-Daten, vergleichen mit menschlichen Fahrern und ordnen die mediale Berichterstattung ein.
Tesla baut mit Dojo einen der leistungsstärksten KI-Supercomputer der Welt. Was steckt hinter der Technik und warum ist er so wichtig für autonomes Fahren?
Tesla's Full Self-Driving v14 hat im Mai 2026 die erste regulatorische Genehmigung in Deutschland erhalten. Ampelerkennung und Stop-Schild-Erkennung sind jetzt offiziell aktiv – was bedeutet das im Alltag?
FSD kostet 99 €/Monat im Abo oder 7.900 € einmalig. Wann lohnt sich welche Option? Wir rechnen durch – auch für gebrauchte Teslas mit übertragbarem FSD.
Während FSD in den USA bereits für Highways freigegeben ist, kämpft Tesla in Europa noch mit Regulierungsbehörden. Wir erklären den aktuellen Stand und was Fahrer wirklich nutzen dürfen.
Tesla Autopilot, Enhanced Autopilot, FSD – was davon darf man in Deutschland auf der Autobahn, in der Stadt und auf Landstraßen nutzen? Die aktuelle Rechtslage 2025.
Tesla bietet drei Stufen autonomes Fahren an – was kann welche Stufe, was kostet sie, und für wen lohnt sich welches Paket? Wir erklären alle Unterschiede klar und ohne Marketing-Sprech.
Tesla HW4 kommt in allen neuen Fahrzeugen ab 2023. Aber lohnt sich ein Nachkauf oder ein HW4-Fahrzeug für FSD? Wir vergleichen Leistung, Kosten und was wirklich wichtig ist.
Die 4680-Rundzelle ist Teslas wichtigste Eigenentwicklung. Wir erklären die Technologie, Produktionsstatus, warum sie schwierig herzustellen ist und was sie für Reichweite und Kosten bedeutet.
Tesla Autopilot wurde 2014 eingeführt. Seitdem hat sich das System von einem einfachen Tempomaten zu einem End-to-End-KI-System entwickelt. Alle Versionen und Meilensteine.
Was bedeutet es wirklich, dass FSD v13 ohne eine einzige handgeschriebene Codezeile auskommt? Wir erklären die Architektur, was sie besser macht – und wo die Grenzen liegen.
Hardware 4 ist Teslas neuester Autopilot-Chip. Mehr Kameras, mehr Rechenleistung, Ultraschall-Radar zurück. Welche Modelle haben HW4 – und was ändert sich für FSD?