Tesla hat im Oktober 2024 offiziell den Cybercab vorgestellt – ein zweitüriges autonomes Fahrzeug ohne Lenkrad und ohne Pedale. Es ist kein Auto, das du selber fährst. Es fährt dich.
Was ist der Cybercab?
Der Cybercab ist Teslas erstes Fahrzeug, das vollständig für autonomen Betrieb konzipiert wurde:
- Kein Lenkrad (in der Standardversion)
- Keine Pedale
- 2 Sitzplätze (eine Reihe)
- Flügeltüren (geteilt, nach oben öffnend)
- Drahtloses Laden (induktiv, kein Stecker)
- Zielpreis: < 30.000 USD
Das Robotaxi-Geschäftsmodell
Teslas Vision: Besitzer von Cybercabs stellen ihr Fahrzeug in eine Tesla-Flotte ein, wenn sie es nicht selbst nutzen. Das Auto verdient Geld durch Fahrgäste.
Musks Schätzungen:
- Einnahme als Robotaxi: 8.000–12.000 USD/Jahr pro Fahrzeug
- Betriebskosten: ~2.000–3.000 USD/Jahr
- Netto-Ertrag: ~5.000–9.000 USD/Jahr
Bei einem Kaufpreis von 25.000–30.000 USD würde sich das Fahrzeug theoretisch in 3–5 Jahren amortisieren.
Diese Zahlen basieren auf Musks Schätzungen und sind nicht durch unabhängige Analysen bestätigt. Robotaxi-Regulierung in Europa ist 2025 noch weitgehend unklar.
Technische Voraussetzungen: Warum FSD v13 entscheidend ist
Der Cybercab ohne Lenkrad kann erst fahren, wenn FSD Level 4-tauglich ist – also ohne menschliche Intervention in bekannten Gebieten. Aktuell:
- FSD v13 = Level 2 (Fahrer muss aufmerksam bleiben)
- Für Cybercab nötig = Level 4+ in Geofenced Areas
- Zeitplan: Musk plant Cybercab-Testbetrieb in Austin, TX für Q2 2025
Europa: Wann kommt der Cybercab?
Realistische Einschätzung: 2027–2029 für einen kontrollierten Pilotbetrieb in einer europäischen Großstadt. Voraussetzungen:
- Regulatorischer Rahmen (EU-Autonomiegesetz in Entwicklung)
- FSD-Zertifizierung nach UN-WP.29-Standards
- Lokale Behördengenehmigung
Der Cybercab wird Europa nicht vor dem nordamerikanischen Markt erreichen.